開車撞了人，將傷者送到醫院后跑了，司機算不算肇事逃逸？5月2日，在高郵就發生這樣的情況，后來被交警定為肇事逃逸。結果，保險公司拒賠，肇事司機不服，認為不算肇事逃逸。不少人認為，肇事逃逸，就是發生事故后，司機從事故現場跑掉了，實際上并非僅僅如此。為此，金陵晚報記者采訪了江蘇省公安廳交警總隊的專家，詳細解讀交通肇事逃逸的認定情形。
案例回顧
送傷者去醫院后跑了
被定肇事逃逸
5月2日早上7點多，在高郵市，70多歲的朱某步行至橫馬公路3.95公里處時，被一輛拖拉機刮倒，而且拖拉機車輪將朱某的右膀撕裂。事發后，拖拉車司機朱某駕車將朱某送到高郵第三人民醫院救治。到達醫院后，陳某在傷者不注意的情況下，駕車離開了。
傷者家人后來報警。高郵警方通過走訪傷者以及目擊群眾、現場痕跡勘查以及監控排查，最終鎖定嫌疑車輛為蘇10 4XXXX的小型方向盤式拖拉機。5月4日，肇事駕駛人陳某被公安機關抓獲，其對事故前后整個過程供認不諱。
據醫院介紹，朱某右膀大面積撕裂傷，治療后還需要植皮，預計治療費用3萬多元。雖然陳某給拖拉機上足了保險，但由于陳某離開醫院的行為被交警部門認定為肇事逃逸，所以保險公司商業險部分將不會對其進行賠付。
政策解讀
4種常見情形
算不算肇事逃逸
1、司機把傷者送到醫院后離開，為何被認定為肇事逃逸？
交管專家：2011年，江蘇省公安廳會同江蘇省高院、江蘇省高檢聯合出臺了《關于辦理交通肇事刑事案件適用法律若干問題的意見》（簡稱《意見》）。《意見》明確規定：將被害人送至醫院，但未報案或者無故離開醫院，或者向被害人、被害人親屬、醫務人員謊報虛假的身份信息和聯系方式后離開醫院的，應當認定為肇事逃逸。
2、相關賠償未達成一致，一方強行離開現場的，算不算交通肇事逃逸？
交管專家：根據《意見》規定，交通事故發生后，對相關事宜未能協商達成一致，或雖經協商但給付的賠償費用明顯不足，行為人未留下本人有效信息，而強行離開現場的，應當認定為逃逸。
“不過，對于這條規定，我們要區分一下。”交管專家說。第一，對相關事宜未能協商達成一致，并不一定要求對賠償達成一致，只要雙方就事故的處理途徑、處理方式達成一致即可，并不要求一定要在現場給付賠償款；第二，對經過協商且明確需要在現場給付賠償款的，如不能足額給付，并且未留有效信息，強行離開現場的，應當認定逃逸。
3、發生輕微交通事故后，雙方協商撤離現場，說好到快處中心辦理理賠，但一方未按約定到相關機構辦理的，算不算交通肇事逃逸？
交管專家：這種情況并不少見，約好了去快處中心，但有一方一直不肯露面，也不說不辦，就是拖著。如果對方當時在現場留下了真實有效的身份信息，包括聯系方式，事發后不配合處理的，不能算作交通肇事逃逸。
4、發生交通事故，當事人報警后離開現場，拒不接受公安機關調查取證，事后再到公安機關接受調查的，這算不算交通肇事逃逸？
交管專家：按照相關規定，無正當理由，拒不接受警方調查取證的，應當認定為肇事逃逸。對當事人故意逃避酒精含量檢測，但有其他相關證據證明其飲酒的，可以認定當事人酒后駕駛機動車輛。
提醒
一旦逃逸處罰更重
有些人心存僥幸而肇事逃逸，被抓獲時才后悔一時糊涂。據介紹，肇事后一旦逃逸，將面臨更重的處罰。交管專家說，司機被認定為交通肇事逃逸，可能會面臨以下4種后果：
1、事故責任。因肇事逃逸導致交通事故無法認定的，逃逸者將承擔事故的全部責任。
2、刑事責任。發生交通事故，致1人以上重傷且負事故全部或者主要責任，有肇事逃逸情形的，將構成交通肇事罪；如果沒有逃逸情形，可能不構成交通肇事犯罪。在造成人員死亡的事故中，當事人被追究刑事責任的，若有逃逸情節，將被終身禁駕。
3、行政責任。造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，將被處以1000元以上2000元以下罰款，記12分，還可并處15日以下拘留。
4、經濟損失。發生交通事故后逃逸的，保險公司將根據保險合同，拒絕進行商業險的賠付。
